返回全部旅程人生第一次Bikepacking ——— 献给火山
乌兰哈达火山景区附近瓜路巨多
- 总里程242.5km
- 天3
- 累计爬升2,182m
- 最高点1,777m
- 多日骑行难度B3进阶
乌兰察布 · 乌兰察布三日小环线
骑行手记
第一天
Day1 - 向火山进发
自打2020年左右被李道长带入瓜车的坑之后,陆陆续续的也配齐了一整套Bikepacking装备,但始终没能正式的来一趟瓜车旅行,但就在2024年国庆到来之际,事情有了转机。那时还在北京发展的江河老师联系我,是否有兴趣在放假期间去内蒙来一趟Gravel旅行,同行的还有老周,我一听这不是正戳中我的下怀嘛。但作为一个负责任的丈夫和两个孩子的父亲,把她们扔在家自己出去浪肯定是做不到的,所以必须策划一个皆大欢喜的方案,于是我决定十一放假期间带全家人(以及我的自行车)来一趟说走就走的内蒙自驾之旅。
当然,提前已经跟老婆沟通好了,到了乌兰察布酒店把她们安顿好之后,我就跟伙伴儿们骑车出发了,第二天的火山之旅就只能她开车带娃前往。在她的白眼之下,我毅然决然的许下了第二天我们在火山偶遇的美好愿望。
到酒店后没多久江河老师和老周也到了,于是我们简单寒暄两句后,正式开启了此次的乌兰察布Bikepacking之旅。
如图片描述所言,我们出发后在铺装路上足足骑了两个小时才迎来第一段正经瓜路。记得当时下道后,是从一个类似矿场的地方进入瓜路的,当时那一段都是细碎的石块骑着很舒服。但好景不长,没多久路就断了,接下来就经历了一段草地、碎石、硬土等不同路况的穿越才来到了一处村庄。在村道中七拐八绕了几下,就被面前的一大片庄稼地拦住了。
说实话有些记忆已经模糊了,后悔当时并没有写下一些简单的文字作记录。虽然当时拍了不少视频,但也是过了好久才剪的,也是一边回忆一边动剪刀。
十月初内蒙的天气还不错,虽然具体温度不记得了,但从我还没有戴手套这些细节来看应该不冷。只是风比较大,带上一件风衣比较稳妥些。另外如果没有像江河老师他们那样的锁鞋,那还得带一双轻便的鞋子,要不然晚上出去觅食还得穿着锁鞋就挺尴尬,又不舒服还挺怪异。
第一天总体骑下来还是比较轻松加愉快的,貌似也没遇到大顶风的情况,唯一算得上的幺蛾子可能就是穿越庄稼地那一小段儿了。酒店我们定的是三人间,然后是一个单人床和一个双人床,嗯...怎么睡?该如何抉择一下呢?
第二天
Day2 - 转个火山
经过一晚上的抉择,最终还是...
不管了,还是先说今天的路线吧。从酒店出发先去镇子里买了足够的补给,然后就奔着乌兰哈达火山出发。但我们并没有直奔景区,作为正经瓜佬哪能一路走铺装路啊,必须得找点儿土路绕一圈儿再到火山才行。于是直接从208国道下道,先前往一个叫做“天鹅湖”(乌兰忽少海子)的地点。
不得不说天鹅湖这边都是好路啊,如果有时间的话真想环湖骑一整圈建个赛段刷一刷。不过也有个“坏”消息,就是当时已经看到有施工修路的痕迹了,不知道两年后的今天那儿现在是什么情况了。
在经历天鹅湖路段的美妙时光后,接下来就开始略显煎熬了,不知道穿过了几个村子,虽然基本都有路的痕迹,但路况相比之下就要差一些了。尤其是沿着铁路走的那段儿,虽然让我抓拍到了那张满意的封面图,但当时被那个封闭的火车道阻隔着实有些焦虑。索性,最终在一处铁路桥下的水泥管子里穿了过去。
穿过铁路之后,时间已经来到了下午一点左右,此时已经骑了将近三个小时,补给也吃的差不多了。此时此刻就盼着能在附近村庄里找个提供餐饮的民宿歇歇脚顺便吃个正经午饭。可以说我们的运气还不错,差不多二十来分钟就看到几个大字:星幕野火山露营栈。虽然已经记不清当时到底吃了什么,但肯定是各种碳水、肉蛋的一顿招呼。
酒足饭饱之后,明显体力有所回升,再次奔赴荒野保证大方向是对的,像火山进发。沿途时不时就会出现断路的情况,这就展现出Grval的优势了,宽胎、大齿、低胎压、自补液等一系列操作,让它在草原上几乎可以始终保持无往不前的状态。
在下午两点左右终于依稀看到了远处火山的影子,那接下来要做的就是两点之间直线最短,冲冲冲!
十一期间的乌兰哈达火山景区里人依然不少,堵车的情况时有发生,还好我们都是野路子基本受不到他们的影响。但与此同时,我老婆跟俩娃正堵在路上呢,心疼她们三秒钟。
之前也来过几次火山景区,但都是工作拍摄来的,几乎没时间仔细欣赏风景。而这次我们三人穿行在各座火山之间,才真正沉浸其中领略到它的风采,只能说这里简直是跟Gravel太搭了。
第三天
Day3 - 归心似箭
好吧,我承认我是和江河老师睡的双人床,但我们要了两床被子(没记错的话)。废话不多说,今天是最后一天返程日,知道我整理照片时才发现,这是归心得有多么的似箭啊,拢共就挑出这三张照片来,虎头蛇尾的迹象也太明显了。
出发前先给revolt来张定妆照,毕竟这貌似是此行它最利落的状态了。既然聊到车了,那就顺便多说几句。这台是Giant Revolt ADV,整车落地就拆得只剩架子,换上了GRX815的手变、GRX817后拨、DA曲柄、VFV坐杆、Pro Discover弯把、威尔GX35炭辐条轮组、玛吉斯Rambler外胎,车包是WOHO、Topeak和ORTLIEB的混搭。
大部分时间都在赶路,几乎没有停下脚步,就在一处风车空地看着风景还不错下道给车拍了个合影,结果为了这个背景车子还都是逆光的状态。貌似只有老周的Open还能看出点儿涂装的影子,我和江河老师的深色涂装基本就是一团黑。
一顿傻骑,再加上全程铺装路,一共用了不到三个半小时就回到了乌兰察布市区,直到此时我才意识到今天忘了拍一张合影了,赶紧掏出手机苍茫的来了一张。
为了赶紧回去陪家人,我也没再跟江河老师、老周来一顿“散伙饭”,二位老师可能在附近吃了个午饭就驱车回京了。相比之下,我还能回家人的酒店房间里洗个澡体体面面的吃个午饭还是不错的。✌️ 此行作为我人生的第一次Bikepacking还是非常完美的,可能唯一的遗憾就是没能在景区里跟家人“偶遇”上。
如今已经是2026年了,依旧很怀念那三天的美好时光,并且期待着下一次的瓜车旅行。
照片画廊
地图与轨迹
行程详情
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乌兰察布市区察哈尔右翼后旗
- 距离
- 84.5 km
- 爬升
- 758 m
- 用时
- 6h43m
住宿
察哈尔右翼后旗博华商务酒店 · 内蒙古自治区 · 乌兰察布市 · 察哈尔右翼后旗 · 乌兰察布察哈尔右翼后旗G208国道汽配城西门;好消息是有三人间,坏消息是一个单人一个双人的床。
补给
出发时在市区里买好水和补给,沿途基本没在遇到过小卖店,加油站我记得有一些。
注意事项
最好带容积大一些的水壶或者水袋,避免出现半路找水的尴尬情景。
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