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FINISH REPORT
路线不长，一圈儿才8公里，并且只绕一圈儿。但现场布置的氛围感还是不错的，有格调且松弛，并且还加入了小轮车组别，所以整体来看还是比较适合大众瓜友前来体验的。当然，如果想整名次也不简单，路线中包含了各种不同的路面并且还有较多的刁钻弯道，可以说是一场很有意思、全面的单日瓜车比赛了。
赛前就听说路线比较偏向CX，并且路面情况也没有太复杂，所以我直接选择了Trek Boone，这台正经CX车。这台车胎容官标我记得是38c，但实测42c问题不大，还有排泥空间。所以我选用的也就是来自哈金森的途锐系列瓜胎，40c的它装备在GOOSYNN瓜车轮组（内宽32mm）上正好儿42c，可以说应对这次的硬质土路、草地、石子路刚刚好。
要说国内目前的Gravel玩家并不多，所以来到现场的很多人都彼此认识，或者是在网络上神交过，我身边的“蛋挞”老师跟我已经是另一项赛事的老对手了（提前剧透，他是本次比赛老登组冠军）。远处的正在往镜头方向张望的“200瓦”老师也是老熟人儿了，我们分别彼此去对方的一亩三分地儿“拜过码头”。😄
这场比赛因为赛程很短，所以完全不需要带水壶，这样还能让车子更轻盈一些。
这场比赛总结下来就是，光瓜路骑的地道还不行，也得在铺装路能保持住输出，或者就是换一套战术，前边留点力，等着最后跟“蛋挞”老师拼刺刀。😄 今年的而意瓜赛在下个月（9月份）又要开办了，看看这次有没有机会“报仇”吧。不过话说回来，领奖台上的还有一位立陶宛的选手，看身材应该实力不俗，但比赛当天他的坐垫儿掉了，影响了他的发挥，要不然我很可能第三了。不管怎么说吧，对于我这种业余爱好者而言，安全、开心最重要，而此次而意举办的这场比赛彻底满足了这两点，值得推荐。
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